Аккумуляторные пилы STIHL

Аккумуляторные пилы STIHL

Сучья у дома, теплица, пара чурбаков без вони смеси. Кнопка вместо шнура, соседи слышат меньше. Цепь всё равно цепь: очки и две руки. С лестницы не работают — в инструкции так, тихий мотор ничего не меняет. В лес без зарядки на кубометры это не берут.

Сучья у дома без смеси

Бензин на участке хранить неудобно, пилите не каждый день — аккумулятор как раз. Холодный блок сразу на зарядку не ставят и на батарею отопления не кладут: теряет ёмкость и потом «не берёт заряд». На морозе доступная энергия падает, это не поломка пилы.

Перед чисткой и заменой цепи блок вынимают. Паз шины и отверстия подачи масла забиваются опилками так же, как на бензиновой. Масло на шину — до старта, не когда уже запахло гарью.

Компакт на ветки и двуручная

Компакт — короткая шина, тонкие ветки, одна рука по задумке только на совсем мелком. Поленницу им не пилят: мотор и шина не те. Двуручную уже держат двумя руками, какой бы лёгкой ни казалась. Небольшой вес не делает безопасной работу одной рукой.

Шину и шаг цепи берут под эту гарнитуру. «Почти такая же длина» с другой пилы не садится. Тупая цепь жрёт заряд и отдаёт так же, как на бензине: если приходится давить, точат, а не ищут батарею пожирнее.

Комплект без батареи и заряд

Коробку смотрят сразу: часто отдают только инструмент. Без блока и зарядки пила не едет из магазина на участок. Час в паспорте считают по лёгкой древесине. Сухой чурбак, мороз и тупая цепь сажают заряд вдвое быстрее, ампер-часы между разными напряжениями не сравнивают.

Второй блок нужен, когда пилят сессиями без паузы. Раз в месяц обрезки хватает одного — если он вообще в комплекте. Зарядное только штатное, без переходников «на любой STIHL».

Батареи разных систем не мешают

У STIHL несколько платформ. Между ними батареи не переставляют, хотя логотип один. Что уже есть дома от триммера или воздуходувки — с этим и сверяют до оплаты. Иначе купите второй «почти такой же» блок, который не встанет.

На зиму блок держат с частичным зарядом в тепле, не пустым в холодном сарае. В ЭкоМаш в Тюмени сначала спрашивают платформу и состав коробки, потом уже смотрят, компакт это или двуручная.