Мотобуксировщик Бурлак
На странице:
|
Длина: 1250
Ширина: 510
Высота: 810
Привод: задний
Масса (сухая, без волокуши), кг: 87
Масса волокуши, кг: 12
Двигaтель: Lifan 9 л.с. 4х тактный
Подвеска: Катковая на унифицированной раме
Трaнсмиссия: Вариатор Сафари
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.: До 2,5/2.75/3/3.5 л.
Максимальная скорость: 30 км/час.
Масса перевозимого груза, кг не более: в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Длина: 1450
Ширина: 510
Высота: 810
Привод: задний
Масса (сухая, без волокуши), кг: 87
Масса волокуши, кг: 12
Двигaтель: Lifan 4х тактный
Подвеска: Катковая на унифицированной раме
Трaнсмиссия: Вариатор Сафари
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.: 2,5/2,75/3/3,5 л.
Максимальная скорость: 30 км/час.
Масса перевозимого груза, кг не более: в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Длина: 1250
Ширина: 510
Высота: 810
Привод: передний
Масса (сухая, без волокуши), кг: 87
Масса волокуши, кг: 12
Двигaтель: Lifan 4х тактный
Подвеска: Катковая на унифицированной раме
Трaнсмиссия: Вариатор Сафари
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.: До 2,5/2.75/3/3.5 л.
Максимальная скорость: 30 км/час.
Масса перевозимого груза, кг не более: в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Длина: 1450
Ширина: 510
Высота: 810
Привод: передний
Масса (сухая, без волокуши), кг: 87
Масса волокуши, кг: 12
Двигaтель: Lifan 4х тактный
Подвеска: Катковая на унифицированной раме
Трaнсмиссия: Вариатор Сафари
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.: До 2,5/2,75/3/3,5 л.
Максимальная скорость: 30 км/час.
Масса перевозимого груза, кг не более: в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Длина: 1450
Ширина: 510
Высота: 810
Привод: передний
Масса (сухая, без волокуши), кг: 87
Масса волокуши, кг: 12
Двигaтель: Lifan 4х тактный
Подвеска: Катково-склизовая на унифицированной раме
Трaнсмиссия: Вариатор Сафари
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.: До 2,5/2.75/3/3.5 л.
Максимальная скорость: 30 км/час.
Масса перевозимого груза, кг не более: в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Длина: 1450
Ширина: 510
Высота: 810
Привод: передний
Масса (сухая, без волокуши), кг: 87
Масса волокуши, кг: 12
Двигaтель: Lifan 4х тактный
Подвеска: Катковая на унифицированной раме
Трaнсмиссия: Вариатор Сафари
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.: До 2,5/2.75/3/3.5 л.
Максимальная скорость: 30 км/час.
Масса перевозимого груза, кг не более: в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Электростартер: Есть
Тормоз перед/зад: Есть
Реверс: Есть
|
| Характеристики | |||||||
| Длина |
Длина
1250
|
Длина
1450
|
Длина
1250
|
Длина
1450
|
Длина
1450
|
Длина
1450
|
Длина
|
| Ширина |
Ширина
510
|
Ширина
510
|
Ширина
510
|
Ширина
510
|
Ширина
510
|
Ширина
510
|
Ширина
|
| Высота |
Высота
810
|
Высота
810
|
Высота
810
|
Высота
810
|
Высота
810
|
Высота
810
|
Высота
|
| Привод |
Привод
задний
|
Привод
задний
|
Привод
передний
|
Привод
передний
|
Привод
передний
|
Привод
передний
|
Привод
|
| Масса (сухая, без волокуши), кг |
Масса (сухая, без волокуши), кг
87
|
Масса (сухая, без волокуши), кг
87
|
Масса (сухая, без волокуши), кг
87
|
Масса (сухая, без волокуши), кг
87
|
Масса (сухая, без волокуши), кг
87
|
Масса (сухая, без волокуши), кг
87
|
Масса (сухая, без волокуши), кг
|
| Масса волокуши, кг |
Масса волокуши, кг
12
|
Масса волокуши, кг
12
|
Масса волокуши, кг
12
|
Масса волокуши, кг
12
|
Масса волокуши, кг
12
|
Масса волокуши, кг
12
|
Масса волокуши, кг
|
| Двигaтель |
Двигaтель
Lifan 9 л.с. 4х тактный
|
Двигaтель
Lifan 4х тактный
|
Двигaтель
Lifan 4х тактный
|
Двигaтель
Lifan 4х тактный
|
Двигaтель
Lifan 4х тактный
|
Двигaтель
Lifan 4х тактный
|
Двигaтель
|
| Подвеска |
Подвеска
Катковая на унифицированной раме
|
Подвеска
Катковая на унифицированной раме
|
Подвеска
Катковая на унифицированной раме
|
Подвеска
Катковая на унифицированной раме
|
Подвеска
Катково-склизовая на унифицированной раме
|
Подвеска
Катковая на унифицированной раме
|
Подвеска
|
| Трaнсмиссия |
Трaнсмиссия
Вариатор Сафари
|
Трaнсмиссия
Вариатор Сафари
|
Трaнсмиссия
Вариатор Сафари
|
Трaнсмиссия
Вариатор Сафари
|
Трaнсмиссия
Вариатор Сафари
|
Трaнсмиссия
Вариатор Сафари
|
Трaнсмиссия
|
| Вид топлива |
Вид топлива
Бензин АИ-95 или АИ -92
|
Вид топлива
Бензин АИ-95 или АИ -92
|
Вид топлива
Бензин АИ-95 или АИ -92
|
Вид топлива
Бензин АИ-95 или АИ -92
|
Вид топлива
Бензин АИ-95 или АИ -92
|
Вид топлива
Бензин АИ-95 или АИ -92
|
Вид топлива
|
| Максимальный расход топлива, л.ч. |
Максимальный расход топлива, л.ч.
До 2,5/2.75/3/3.5 л.
|
Максимальный расход топлива, л.ч.
2,5/2,75/3/3,5 л.
|
Максимальный расход топлива, л.ч.
До 2,5/2.75/3/3.5 л.
|
Максимальный расход топлива, л.ч.
До 2,5/2,75/3/3,5 л.
|
Максимальный расход топлива, л.ч.
До 2,5/2.75/3/3.5 л.
|
Максимальный расход топлива, л.ч.
До 2,5/2.75/3/3.5 л.
|
Максимальный расход топлива, л.ч.
|
| Максимальная скорость |
Максимальная скорость
30 км/час.
|
Максимальная скорость
30 км/час.
|
Максимальная скорость
30 км/час.
|
Максимальная скорость
30 км/час.
|
Максимальная скорость
30 км/час.
|
Максимальная скорость
30 км/час.
|
Максимальная скорость
|
| Масса перевозимого груза, кг не более |
Масса перевозимого груза, кг не более
в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Масса перевозимого груза, кг не более
в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Масса перевозимого груза, кг не более
в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Масса перевозимого груза, кг не более
в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Масса перевозимого груза, кг не более
в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Масса перевозимого груза, кг не более
в буксировщике - 40 кг, на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).
|
Масса перевозимого груза, кг не более
|
| Электростартер |
Электростартер
|
Электростартер
|
Электростартер
|
Электростартер
|
Электростартер
|
Электростартер
|
Электростартер
Есть
|
| Тормоз перед/зад |
Тормоз перед/зад
|
Тормоз перед/зад
|
Тормоз перед/зад
|
Тормоз перед/зад
|
Тормоз перед/зад
|
Тормоз перед/зад
|
Тормоз перед/зад
Есть
|
| Реверс |
Реверс
|
Реверс
|
Реверс
|
Реверс
|
Реверс
|
Реверс
|
Реверс
Есть
|
Мотобуксировщики (мотособаки) Бурлак
Мотобуксировщики Бурлак и усовершенствованные на ее основе мотособаки Бурлак М и М2 заслуженно считаются наиболее популярными среди отечественных аналогов. Несмотря на прогресс в технологиях, производитель сохранил основные преимущества:
- доступная цена,
- удобство эксплуатации,
- простота в обслуживании.
Эти достоинства распространяются на мотобуксировщики как с катковым, так и с гусеничным типом подвески. Их главный плюс – улучшенная проходимость по снегу и по слабому грунту. При этом обладатель мотособаки может с легкостью «переобуть» мотобуксировщик Бурлак в соответствии с погодными условиями.
Серьезное преимущество – единообразие запасных деталей. Запчасти всегда можно приобрести продавцов техники Бурановского производства. Еще один плюс – вам не придется полностью разбирать транспортное средство при ремонте какого-либо отдельного механизма. Эта модель удобна тем, что мелкие работы можно выполнять самостоятельно, не обращаясь в сервисные центры.
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
7 октября 2024
ФРОНТЬЕР 1000 – лидер снежных приключений!
4 октября 2024
ФРОНТЬЕР 1000 — лидер снежных приключений