Мотоцикл Кроссовый SMX300 (мотард)
Кроссовый мотоцикл SMX300 (мотард)
Кроссовый мотоцикл SMX300 объединяет в себе стабильность на бездорожье и маневренность в городе. Эта модель создана для райдеров, которые не хотят выбирать между поездками в стиле эндуро и динамичным движением по асфальту. Продуманная конструкция позволяет быстро адаптировать байк под разные задачи без компромиссов в управляемости или производительности.
Двигатель и динамика
Мотоцикл оснащен 300-кубовым одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. Его настройки обеспечивают ровную тягу в широком диапазоне оборотов. На практике это означает уверенный подхват на низких оборотах для преодоления сложных участков бездорожья и достаточный запас мощности для обгонов на трассе. Система охлаждения эффективно справляется с перегревом при длительных нагрузках, что особенно важно как на медленных лесных тропах, так и в плотном городском трафике.
Шасси и подвеска: адаптация под любой рельеф
Рама из легированной стали обеспечивает необходимую жесткость на скручивание, что напрямую влияет на точность управления. Длинноходная подвеска с полным набором регулировок сжатия и отбоя позволяет точно настроить поведение байка под вес райдера и тип покрытия. При установке колес для мотарда подвеска не требует кардинальных изменений — достаточно скорректировать преднатяг и гидравлику, чтобы получить собранное и отзывчивое поведение на асфальте. Это позволяет использовать один мотоцикл для совершенно разных дисциплин.
Универсальность: от кроссовой трассы до городского потока
Ключевая особенность SMX300 — возможность быстрой смены конфигурации. В зависимости от установленного комплекта колес и шин мотоцикл кардинально меняет свой характер:
Кроссовый вариант. Колеса диаметром 21/18 дюймов с внедорожной резиной обеспечивают максимальное сцепление на грунте, песке и в грязи. Высокий клиренс и энергоемкая подвеска позволяют преодолевать препятствия и совершать прыжки.
Конфигурация мотард. С 17-дюймовыми колесами и шоссейными покрышками байк превращается в легкий и юркий городской снаряд. Уменьшается высота по седлу, улучшается сцепление с асфальтом, а тормозная система становится эффективнее для скоростной езды.
Обслуживание и доступность в Тюмени
Правильное и своевременное обслуживание — залог долгой и безаварийной эксплуатации любой техники. В «ЭкоМаш» мы предлагаем не просто продажу, а полный цикл поддержки владельцев. Вся необходимая мототехника, а также оригинальные запчасти и расходные материалы для SMX300, всегда доступны на нашем складе в Тюмени. Это позволяет проводить ремонт и подготовку к сезону без длительного ожидания.
|
Артикул
|
SMX300 |
|
Габаритные размеры ДхШхВ, мм
|
2060х840х1280 |
|
Двигатель
|
ZONGSHEN 175FMM |
|
Мощность, кВт/л.с.
|
25 |
|
Тип двигателя
|
Рядный |
|
Трансмиссия
|
Механическая |
|
Система привода
|
Цепь |
|
Топливный бак, л
|
9 |
|
Топливо
|
Бензин |
|
Подвеска перед/зад
|
Гидравлическая телескопическая вилка перевернутого типа, Моноамортизатор, с прогрессией |
|
Кикстартер
|
Есть |
|
Электростартер
|
Есть |
|
Тормоз перед/зад
|
Гидравлический, дисковый |
|
Колеса перед/зад
|
110/70-17 140/60-17 |
|
Колесная база
|
1370 |
|
Клиренс
|
360 |
|
Количество цилиндров
|
1 |
|
Максимальная скорость, км/ч
|
130 |
|
Коробка передач
|
1-N-2-3-4-5 |
|
Рабочий объем, куб.см
|
271 |
|
Грузоподъемность, кг
|
150 |
|
Охлаждение
|
Воздушное |









































































